2024年男足赛程表-篮球队有多少人-2024年FIBA篮球洲际杯冠军-篮球明星号码|www.zzlsd.com

導語：垃圾分類看似生活細節，實則是一件事關全局、事關未來、事關民心的大事。2018年11月，習近平總書記在上海考察時強調，垃圾分類就是新時尚。習近平總書記指出，“實行垃圾分類，關系廣大人民群眾生活環境，關系節約使用資源，也是社會文明水平的一個重要體現。”推進生活垃圾分類是貫徹習近平生態文明思想、推進綠色高質量發展的重大舉措，是實現“雙碳”目標的重要途徑。   

一場踐行“新時尚”的垃圾分類，在全國地級及以上城市全面啟動。到2020年底46個重點城市基本建成垃圾分類處理系統，2025年底前全國地級及以上城市將基本建成垃圾分類處理系統。

隨著垃圾分類日益普及，粗放式的垃圾前端回收被分類回收所取代。伴隨著垃圾減量與環衛作業精細化管理的需求，垃圾收運過程中的數據信息統計分析變得日趨重要。前端收運過程中重量數據的缺失，帶來了垃圾分類收運精細化管理的難題。以往由于缺乏可靠的車載稱重解決方案，只能人工操作過程中按桶計數，或通過中轉站乃至垃圾終端處理點才能獲取重量數據。垃圾收運計量存在前端按桶，終端按噸的計量單位不一致的情況。

交大神舟潛心研發了垃圾車掛桶稱重系統，這項新技術可檢測垃圾車作業過程中垃圾掛桶的數量、重量、重量的日累加量和垃圾桶的總累加量，對于當下所進行的垃圾分類、分類后垃圾的重量統計、分類后垃圾的運輸和車輛調度、垃圾及垃圾運輸的收費等提供十分重要的基礎數據。 

2019年7月，上海出臺了“史上最嚴”的生活垃圾管理條例，成為全國第一個實行垃圾分類的城市。交大神舟垃圾稱重系統參與了上海浦東新區生活垃圾分類體系全程監管項目，隨后在2020年又參與到上海黃浦區和閔行區的城市市容環衛監控管理信息化建設與管理項目。交大神舟垃圾稱重系統作為“智慧環衛”專業子模塊，管理部門可以通過平臺清楚掌握分類垃圾“軌跡”，實現對垃圾來源追溯、源頭車載稱重、作業路線監管等內容。我們的垃圾稱重系統可廣泛應用于各類不同結構垃圾車車型，具有安裝便捷，易于維護，稱量穩定等眾多優點。

一  易于安裝，無需切割齒板或改變車輛結構

以上海交通大學教授團隊為核心的研發團隊，以數十年專用車研發設計及生產經驗為基礎，定制開發的環衛車專用車載稱重傳感器。創新安裝方式，安裝迅速便捷，施工現場可快速調試與標定。無需切割裝載機構齒板，或改變裝載機結構，避免結構改變造成的安全隱患。 

二  穩定可靠，安裝后免維護

通過創新設計，減少傳感器及線纜外露，避免垃圾裝卸中產生的漏液、垃圾散落、及車輛沖洗對稱重系統的腐蝕損壞。稱重傳感器系統的防水等級達到IP66以上, 可實現長期穩定稱重。服務工程師均經專業培訓，具備車載傳感器、車輛電氣、液壓等子系統相關知識。嚴格按作業指導書控制安裝及標定過程。確保安裝過程，稱重標定的一致性。通過標定儀可實現快速的校準。

三  操作便捷，不改變作業習慣

垃圾車收運作業過程不需改變已有作業習慣，稱重過程在垃圾收運時自動完成，無需人為干預。車輛掛桶次 數 ，單次掛桶重量 、日累計掛桶次數與累 計重量通過智慧管理平臺自動匯總統計與分析。不增加環衛作業勞動強度，同時大幅提高垃圾分類精細管理過程的信息化程度。

四  管理精細，垃圾收運狀況一目了然

智慧化數據管理平臺，實時匯集垃圾收運數據，可按車、按收運點、按小區等自動統計數據日報、月報，便于迅速掌握垃圾收運量。垃圾車行駛軌跡、實時分布一目了然。可快速編輯的電子圍欄，助力垃圾分類收運精細化管理。

五  技術多元，多維管理需求

可匹配單獨計桶傳感器，滿足單獨計桶客戶的需求；可匹配污水閥管理裝置，避免在不當時點和地點排放污水；根據稱重系統可設備車量超重管理，提高車輛運營安全性；可匹配RFID技術，精確進行垃圾桶及垃圾的溯源；可匹配圖像抓拍技術，協助管理部門監管垃圾分類質量和作業規范性。根據客戶的需求，解決方案可以與各個環衛運營平臺相結合。

為了選擇最優的垃圾稱重產品，2020年10月，杭州環境集團下屬單位讓5家垃圾稱重產品的供應商進行試裝PK。通過一個多月的試用，使用單位從對原車改動程度、安裝便捷性、稱重數據精準性等方面綜合考核，最終“交大神舟”垃圾稱重系統以各方面綜合考核最優勝出，同時于2020年12月中標杭州環境集團清運垃圾車稱重設備的采購。此項目的實施地點為杭州天子嶺清潔直運發展有限公司。

“交大神舟”垃圾稱重系統在上海市浦東新區、黃浦區和閔行區實施的基礎上，針對杭州市車載稱重系統的具體要求，進行了多方面的技術升級，包括平臺升級，滿足杭州市垃圾分類辦的要求，將所有相關數據接入杭州市城管局垃圾分類平臺、錢塘新區垃圾分類管理平臺、余杭區垃圾分類管理平臺，為杭州市垃圾分類精細化管理提供精準的技術支持。

2021年交大神舟垃圾稱重系統在全國10余個垃圾分類示范城市繼續發力，幫助管理部門更精確掌握垃圾收運量的分布，垃圾收運量變動，助力規劃與考核垃圾減量工作，優化垃圾收運效率。

小舟結語：7月8日，國家發改委、住建部聯合印發《關于推進非居民廚余垃圾處理計量收費的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），對非居民廚余垃圾，建議按照“產生者付費”原則，建立健全計量收費機制。未來，生活垃圾收費制度會最終步入“分類計價、計量收費”時代。垃圾稱重系統將會成為必不可少的依據和工具。交大神舟將繼續打磨產品，提高技術，為未來科學化、智能化、高效化、常規化的管理提供可靠基礎數據。