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導言：2020已經過半，一場突如其來的新型冠狀病毒，讓全社會都進行了一次“壓力測試”。回顧不平凡的上半年，用“乘風破浪”來形容神舟人最合適不過。交大神舟初創至今，在市場的浪潮中，風雨兼程，砥礪前行，創造出一個又一個輝煌成績，“乘風破浪”已然刻在每個神舟人的骨子里了。今天小舟帶著大家一起來回顧這“難忘”的半年，神舟人在逆勢中是怎樣奮勇前進的。

2020年，研究院的新產品研發任務很重，產品研發涉及多個領域。雖然任務重，人手不足，又遇全國疫情帶來的影響，但研發人員克服種種困難，在總工程師的帶領下，發揚神舟人“永不滿足現狀、不斷挑戰自我”的精神，陸續開展純電動掃路車、國六多功能抑塵車、國六除冰液回收車，垃圾車稱重系統等研發。

在能源供應和環境保護的壓力下,發展新能源汽車已被列入國家戰略。為了積極響應國家號召，為了讓環衛作業更節能更環保，交大神舟在上半年推出了一款純電動智能化清掃車。電動清掃車的研發難點在于最大限度的加長它的作業時長。目前市場上的同類產品，電池容量相同的情況下，最長作業時間只有2-3小時。交大神舟這款新品，通過運用全新的揚塵過濾系統，水循環系統等各種先進的節能技術，讓作業時長達到8小時以上，有效解決了環衛工作清掃了一半沒有電了的難題。

交大神舟吸塵車進入市場十幾年，被廣泛應用于市政環衛、公路養護、路橋隧道、煤炭、水泥、鋼鐵等行業。年初，有客戶反映吸塵車在公路施工時作業表現不佳，技術部根據市場反饋的問題，從實際需求出發，在疫情期間，對產品進行集中優化和技改，先后實現用于銑刨路面的新式滾掃裝置、用于深坑傾倒的卸灰控塵機構等改進和優化。

新推出的多功能抑塵車在2019年年底實現了銷售，有效的幫助客戶解決了礦山爆破時的揚塵問題，壓塵效果獲得客戶的認可。同時，客戶也提出了一些新的功能上的需求。客戶的需求就是命令，研究院和技術部積極投入，經過不斷的摸索和研究，帶有多種新功能的抑塵車成功面世，真正實現了一車多用。（可大面積壓塵、小面積抑塵、路面灑水、綠化澆灌、消防降溫）

當下垃圾分類在如火如荼的進行中，但垃圾車在作業過程中，收集了多少桶濕垃圾、干垃圾、可回收垃圾、有害垃圾，這些垃圾清運量分別是多少噸，都沒有精確的數據統計。為此，交大神舟潛心研發了垃圾車掛桶稱重系統，這項新技術可檢測垃圾車作業過程中垃圾掛桶的數量、重量、重量的日累加量和垃圾桶的總累加量，為垃圾分類提供重要的基礎數據。產品一經推出，深受廣大客戶的青睞。為了更好的為客戶提供優質服務，在疫情期間，在確保員工安全的前提下，公司舉辦了一場主題為“垃圾車掛桶稱重系統的新智慧”的培訓，更加有力保證了垃圾車稱重系統在性能上和運行上的穩定可靠。

上海實施垃圾分類一周年，取得了可喜的成績。目前上海垃圾分類工作已步入法治化、常態化、規范化軌道。交大神舟的垃圾車掛桶稱重系統在助力城市精細化管理方面功不可沒。

小舟結語：2020下半年已經開啟，在不確定的環境里，堅持初心，砥礪前行是神舟人的選擇。篳路藍縷，以啟山林，團結一致，迎難而上，終會乘風已破千條浪，擎帆再創新輝煌。